供应内蒙古|乌海抗车辙剂|抗氧化剂|博赛特|分散性

产品介绍    
    博特(BOT)【】抗车辙剂，呈黑色颗粒状固体，是由多种精制聚合物复合而成的沥青混合料添加剂，它通过表面的增粘、加筋、填充以及沥青、弹性恢复等多重作用而大幅提高沥青混合料的高温稳定性，并对混合料的水稳定性和低温抗裂性也有改善和增强。    中国高等公路的发展速度及经济投入在世界上**，但多数高速公路的使用年限却只有三、四年，有的甚至未过一年就出现了严重破损。在沥青路面的主要病状中，车辙现象尤其普遍，对于路面的损坏也较严重，大大提高路面的修复费用。博特(BOT)抗车辙剂，为解决沥青路面的车辙现象提供了有效实用和较为经济的手段。
    使用过抗车辙剂的部分客户：
    ●沪昆高速           ●怀通高速           ●京港澳高速公路
    ●沈阳公路           ●龙浦高速           ●长益高速等。

技术参数
密度(g/cm3)	          0.91—0.95     	粒径(mm)	<6   
熔点(℃)	<150	弯拉应变(με)	3％  13216％  1478     
弯拉强度(Mpa)	3％  14.5 6％  4.55 	劲度模量(Mpa)	3％  110786％  10492
动稳定度(60℃)	3％  7240  6％  10688 	动稳定度(70℃)	3％  13526％  2765
冻融前劈裂强度(Mpa)	3％  1.306％  1.50	冻融后劈裂强度(Mpa)	3％  1.206％  1.40

　应用领域
◆用于道路、桥梁

施工建议
参量说明： 使用剂量为沥青混合料的0.3%-0.8%，即每吨每吨沥青混合料中的3-8g ，用于道路侧一般掺0.35%，即每吨沥青混合材料中掺35kg
参加方法： 将矿料加热到170-180℃，将添加剂直接投入拌和锅内进行干拌，拌的诗句可增加3-5秒

主要功能
嵌剂作用：加强混合料之间的相互作用力，增加沥青混合料承受荷载的能力。
加筋作用：加强沥青矿料胶结料体系相互作用和整体性。
胶结作用：增加沥青与矿料的粘附能力。
变形恢复作用：在较高温度时具有使路面的变形部分弹性恢复。

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                                       编辑：长沙博赛特—0520小李